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AGV機(jī)器人的發(fā)展形勢一片大好但也有其問題所在
DANBACH ROBOT
不管是智能工廠還是智慧物流都離不開AGV機(jī)器人這個(gè)工作利器，在許許多多的大型無人工廠都有其身影，小型、零散而分散的小制造車間也看得到AGV的用武之地。
可是即便是好市場和好產(chǎn)品兩者兼?zhèn)涞那闆r下好環(huán)境卻也是難得的，從應(yīng)用市場、國產(chǎn)化使用率等方面，AGV的發(fā)展前景片大好，更多的細(xì)分行業(yè)和特殊的應(yīng)用場景也在不斷開發(fā)，對于整個(gè)行業(yè)而言這是積向上的面。可是企業(yè)生存環(huán)境在有利條件下未必是良性的。
、行業(yè)競爭加劇，盈利能力相對較弱。隨著智慧物流的概念愈加火熱，資本對于AGV相關(guān)企業(yè)的追捧也越來越明顯，由此帶來大量的企業(yè)涌入AGV行業(yè)，加劇了市場競爭，方面許多企業(yè)融資對賭為了業(yè)績低價(jià)搶奪市場，另方面同質(zhì)化與價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致整體利潤縮水。
二、核心零部件主要依賴于國外產(chǎn)品。當(dāng)前，AGV的核心零部件仍受進(jìn)口產(chǎn)業(yè)鏈制約，能加大研發(fā)投入的寥寥無幾，高端人才難求。目前，AGV機(jī)器人的傳感器技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)等都嚴(yán)重依賴于國外成熟品牌，國產(chǎn)化的供應(yīng)鏈非常薄弱。
三、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)難統(tǒng)制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國產(chǎn)AGV尚屬于較為細(xì)分的領(lǐng)域，相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)非常匱乏，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，市場應(yīng)用也因?yàn)殡y以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)而出現(xiàn)價(jià)格混戰(zhàn)的現(xiàn)象。
在未來，AGV機(jī)器人隨著國產(chǎn)化的本體設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈的完善、新興應(yīng)用市場的推動(dòng)創(chuàng)造出更多應(yīng)用價(jià)值，因而堅(jiān)持在那些細(xì)分市場或沉淀了技術(shù)積累的企業(yè)的前景好不夸張的說是更為廣闊。
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