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工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量大增 減速機(jī)需求逐漸攀高
DANBACH ROBOT
近幾年較經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，重型機(jī)械行業(yè)出口量的增多，作為個(gè)重要基礎(chǔ)行業(yè)的減速機(jī)行業(yè)發(fā)展異常迅猛。由于下游市場(chǎng)給力，減速機(jī)企業(yè)正向著產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模擴(kuò)大，加工能力和技術(shù)水平持續(xù)提高。未來(lái)減速機(jī)市場(chǎng)行業(yè)前景將片大好。按照工業(yè)機(jī)器人采購(gòu)及保有量增長(zhǎng)情況，預(yù)計(jì)到2025年，工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)需求量達(dá)到105萬(wàn)臺(tái)，需求規(guī)模則在77億元左右。
作為技術(shù)壁壘較高的工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵零部件——減速器按結(jié)構(gòu)不同可以分為五類(lèi)：諧波齒輪減速器、擺線針輪減速器、RV減速器、精密減速器和濾波齒輪減速器。其中，RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機(jī)器人較主流的精密減速器，RV減速器在先進(jìn)機(jī)器人傳動(dòng)中有逐漸取代諧波減速器的趨勢(shì)。
放眼全球，機(jī)器人減速機(jī)市場(chǎng)都被日本企業(yè)所壟斷，其他實(shí)力有限。據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本住友、納博特斯克、哈默納科三家機(jī)器人品牌占據(jù)了全球市場(chǎng)份額的80%以上，處于壟斷地位。
目前，75%的精密減速器市場(chǎng)被日本的哈默納科和納博特斯克占領(lǐng)，其中納博特斯克生產(chǎn)RV減速器，約占60%的份額，哈默納科生產(chǎn)諧波減速器，約占15%的份額。日本的減速機(jī)技術(shù)直都遙遙，多年穩(wěn)居行業(yè)霸主地位，連ABB、發(fā)那科、安川、庫(kù)卡等的國(guó)際 “工業(yè)機(jī)器人四大家族”都直用日本的Nabtesco和Harmonic-Drive這兩家公司的減速機(jī)。
反觀較，盡管近年來(lái)我國(guó)機(jī)器人減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)盡管加大了投入，但距離量產(chǎn)仍有段距離。未來(lái)或許要靠較機(jī)器人企業(yè)帶動(dòng)，才有可能打破日企的市場(chǎng)壟斷。 機(jī)器人行業(yè)是當(dāng)下較受矚目的行業(yè)，發(fā)展空間不用多說(shuō)。精密減速器是工業(yè)機(jī)器人中較關(guān)鍵的功能部件，是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。
據(jù)權(quán)威部門(mén)預(yù)測(cè)，2015年~2018年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人對(duì)減速器的新增需求量依次將達(dá)到23.6萬(wàn)套、29.6萬(wàn)套、36.9萬(wàn)套和46.2萬(wàn)套。此外，對(duì)于較市場(chǎng)保有的工業(yè)機(jī)器人按般使用壽命8～10年計(jì)算，未來(lái)較對(duì)于精密減速器的市場(chǎng)需求將超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，年市場(chǎng)銷(xiāo)售額將突破100億元以上。
整體來(lái)看，機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)前景可期，潛在需求規(guī)模巨大。為此，較廠商正加大布局力度，包括秦川機(jī)床、雙環(huán)傳動(dòng)、大族激光等上市公司，在減速器國(guó)產(chǎn)化道路奮起直追。
中國(guó)機(jī)器人高端智能裝備產(chǎn)業(yè)網(wǎng)認(rèn)為，減速機(jī)作為現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的傳動(dòng)設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言，減速機(jī)是產(chǎn)業(yè)鏈中至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。得益于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)興起，機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)發(fā)展有望駛?cè)肟燔?chē)道。未來(lái)，在工業(yè)機(jī)器人帶動(dòng)下，我國(guó)機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)有望迎來(lái)快速發(fā)展，市場(chǎng)需求不斷釋放。但對(duì)較企業(yè)而言，國(guó)產(chǎn)化發(fā)展仍任重道遠(yuǎn)，未來(lái)可適當(dāng)向諧波減速器傾斜，以實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。
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