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打造現(xiàn)代智能物流服務(wù)體系
DANBACH ROBOT
智能物流行業(yè)政策扶持明顯，且中短期政策效應(yīng)有望加強(qiáng)。政策的核心脈絡(luò)是引導(dǎo)物流業(yè)向信息化、智能化、自動(dòng)化的智能物流轉(zhuǎn)型，打造現(xiàn)代智能物流服務(wù)體系。2016年4月6日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào)“要打破信息基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈運(yùn)輸滯后等瓶頸，打造智慧物流體系”，智能物流主題再次受到政策高度關(guān)注。
我國智能物流行業(yè)呈現(xiàn)出個(gè)充分競爭的態(tài)勢，市場上主要的上定規(guī)模的物流系統(tǒng)集成服務(wù)商有20多家。
從市場份額來看，國外廠商約占據(jù)三分之二的份額，較企業(yè)則較為分散，尚未形成巨頭。
就智能物流裝備而言，目前內(nèi)資廠商仍然停留在設(shè)備供應(yīng)商或系統(tǒng)分包商的階段，單體規(guī)模都較小。
隨著智能物流裝備企業(yè)研發(fā)制造水平地提升，內(nèi)資廠商的裝備產(chǎn)品已經(jīng)能滿足大部分般應(yīng)用需求，對(duì)國外純制造商的高價(jià)產(chǎn)品形成了較大沖擊和替代。
接下來內(nèi)資廠商需進(jìn)步加大研發(fā)投入提升產(chǎn)品硬件精益制造水平和軟件性能，提高產(chǎn)能穩(wěn)定性，未來快遞等價(jià)格敏感性行業(yè)智能裝備需求激增將為價(jià)格優(yōu)勢顯著的內(nèi)資廠商打開成長空間，經(jīng)過段時(shí)間集成經(jīng)驗(yàn)積累加上對(duì)我國行業(yè)企業(yè)更為熟悉的本土化優(yōu)勢，我們相信未來內(nèi)資企業(yè)在些應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒛艹砷L為系統(tǒng)集成商并通過兼并收購不斷做大做強(qiáng)。
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